Тем, кто хочет попробовать свои силы зимой, мы предлагаем эту статью, продолжающую нашу заочную школу картингиста (см. ТОДОРОВ..«На старт приглашаются..» Судья- информатор объявляет номера участников очередного заезда, и к стартовой линии приближаются четыре карта. Вот они замерли перед резинкой, натянутой поперек дорожки; Нетерпеливо взревели моторы — и в следующее мгновение машины разом рванулись вперед, под метнувшуюся вверх резинку. Из- под колес бьют тугие струи ледяной крошки. Борьба на трассе идет за каждый сантиметр, за каждую долю секунды, и все это на самых высоких скоростях, на пределе возможностей моторов! Тем временем очередная четверка спортсменов приготовилась выйти на лед, чтобы продолжить состязание. С уважением, Николай Тодоров. 9300 Добрич, ул."Христо Смирненски" . Картинг — один из самых простых и в то же время самых сложных видов. FORZA Karting - самый БОЛЬШОЙ крытый картинг в пределах ТТК. Картинг в Москве проводит регулярные бесплатные благотворительные занятия для детей из малоимущих. Таблицы бывают для 9, 1. Если спортсменов 1. В заезде состязаются четыре гонщика. Таблица составлена так, что спортсмен встречается в заездах с каждым из своих противников только один раз. За первое место — три очка, за второе — два и за третье — одно очко. За последнее, четвертое место очки не начисляются. Победитель соревнований определяется по наибольшему числу набранных очков. Если оно равно у двух и более спортсменов, проводится дополнительный заезд. Они прежде всего отражаются на конструкции «ледового» карта. Так, в машинах, предназначенных для соревнований на льду, запрещается применять передние тормоза. На беговой поверхности колес должны быть установлены металлические шипы длиной не более 2. Однако соревнования последних лет, в которых участвовали карты класса до 1. Хорошо зарекомендовали себя зимой модели, выпускаемые промышленностью, — легкие, «эластичные» и достаточно прочные. С не меньшим успехом на льду можно использовать и самодельные карты. Прежде всего надо снабдить колеса шипами и специальными защитными ограждениями, затем произвести небольшие переделки самого карта. Он состоит из точеного стержня с грибком у основания, опорной шайбы и специальной гайки. Заготовки обычно выполняют из стали У7 или У8. Верхняя часть стержня сводится на конус с углом 7- 8. Длина резьбовой части зависит от толщины беговой дорожки покрышки и выбирается обычно в пределах 1. Готовые стержни закаливают до твердости 4. При этом упрощается технология изготовления, так как не требуется предварительно протачивать цилиндрическую часть стержня, что дает ощутимую экономию труда и времени. Опорная шайба в этой конструкции имеет резьбу. Навинтив на основание стержня, шайбу прихватывают к нему электросваркой. После этого шипы закаливают. Шайбы изготавливают из незакаливаемых сортов стали (Ст. Гайки для шипов обоих типов одинаковые. Во избежание этого после трех- четырех соревнований прокладку следует сменить. Тогда колесо будет двигаться по льду плавно, без скачков. Другими словами, шиповать колеса надо равномерно и при этот помнить: чем гуще стоят шипы и чем они длиннее, тем устойчивей карт, но и тем большей мощности потребует он для движения по льду. Кроме того, следует учитывать и температуру воздуха, от которой зависит состояние поверхности льда. На колесе диаметром 3. Высота «гвоздика» над поверхностью покрышки не превышает 2. В этом случае двигатель карта не «садится» на виражах, хотя старт бывает несколько затянут. На задних колесах — по 1. Допускается использование покрышек с 5. Затем нагретым металлическим прутом . Шип пробивают через полосу и отверстия в покрышке, и на выступающую часть его навинчивают гайку (рис. Гайку надо затягивать очень туго, чтобы шип при езде не «играл». Делается это с помощью специального ключа (рис. Резьбу и место контакта гайки с покрышкой полезно смачивать при затяжке мыльным раствором. Собранные колеса устанавливают на карт и накачивают до 3,5 атм. Юный техник картинг · Продажа товаров через базы посылторга? Портал ЖУРНАЛКО - бесплатная электронная библиотека журналов, которую. Что такое водный картинг (гидрокарт "Пионер"). А сегодня спросите любого мальчишку из Риги или Курска, Краснодара или Баку: что такое картинг! И он, не раз наблюдавший за гонщиками на . Юный техник картинг · Продажа товаров через базы посылторга? Портал ЖУРНАЛКО - бесплатная электронная библиотека журналов, которую . Первые соревнования по картингу стали проводиться в Курске с 1963 года. Владимир Трубников, Владимир Лыткин, Михаил Тодоров и его дочь ' Совтест' предоставившая бесплатный хостинг этому проекту. Основные требования к ним, кроме указанных выше, — малый вес, достаточная жесткость конструкции и надежность крепления к карту. Учитывая это, мы свариваем каркасы ограждения каждого колеса из тонкостенных стальных трубок . Чертежи каркасов ограждения приведены на рисунках 7 и 8. Такие «крылья» зимнего карта защищают спортсмена, двигатель и преследующих соперников от ледяной крошки, выбиваемой шипами. Задние крепятся в четырех точках: хомутом к раме, болтами к подшипниковым опорам задней оси (две точки) и к заднему отбойнику, чертежи которого приведены на рисунке 9. Они связаны с тем, что движение по ледяной дорожке всегда направлено против часовой стрелки. Поэтому для повышения устойчивости карта на виражах надо сместить центр его тяжести влево. При этом, возможно, придется изогнуть его кронштейны или припарить новые. Если вы решите старые кронштейны убрать, то отрезайте их не «под корень», а отступя на 1. Новые приваривайте к оставшимся отросткам. Так вы убережете раму от перегрева и деформации. Поэтому сделайте систему питания с подачей топлива самотеком. Высоту спинки сиденья в картах промышленного исполнения придется увеличить, прикрепив к ней несколькими болтами лист алюминия толщиной 2 мм. К нему и будет подвешен бак емкостью 1,5- 2 л. Дно бака должно быть выше крышки поплавковой камеры карбюратора не менее чем на 5. В дне бака установите краник, соединенный бензостойким шлангом с поплавковой камерой карбюратора. Капельки воды, не причиняющие вреда летом, доставляют много неприятностей на морозе, так как, замерзая, нарушают подачу топлива и смесеобразование в карбюраторе. Поэтому заправку и регулировку двигателя следует производить на открытом воздухе. Перед гонками их нужно тщательно смазать жидким незастывающим маслом, а места их выхода из оболочки густо покрыть смазкой ЦИАТИМ- 2. В коробке перемены передач зимой также лучше применять маловязкие масла, например веретенное. Им можно смазать и подшипники колес. Изменять это отношение уменьшением числа зубцов ведущей звездочки нецелесообразно, так как это резко повышает нагрузку на цепь и увеличивает опасность ее разрыва. Оптимальным станет такой вариант, при котором прохождение картом одного круга займет меньше времени. Обратите внимание на устойчивость и послушность машины на поворотах. Карт должен оставаться хорошо управляемым на виражах при движении на «полном дросселе». Курск дореволюционный. КАРТОДРОМКАРТОДРОМВосточнее триумфальной арки расположен картодром. Своим созданием он обязан замечательному курянину Льву Кононову, основателю курского картинга. Картодром был построен в 1. Привокзальной площади в Курске уже после трагической гибели Льва Сергеевича, сбитого картом, который он сам создал. Этот картодром, построенный по набросанным карандашом чертежам Л. Кононова, долгие годы был единственным в России, на котором проводились даже международные гонки. Там совместно с другими студентами создал гоночный автомобиль «ХАДИ- 1». После института вернулся в Курск, где, работая на предприятии инженером, участвовал в мото- и автогонках. Кононов прочитал о картах- микроавтомобилях, на которых американские лётчики состязались в скорости на аэродромах, он загорелся идеей создания отечественных картов. В сарае, именуемом мастерской, он сконструировал из труб, запасных частей от мотоциклов, мопедов и велосипедов один из первых в СССР карт. Курская школа картинга взрастила восемь чемпионов СССР и десять - России. В 1. 96. 7 году весь пьедестал почёта Всесоюзного чемпионата стал курским. Здесь очень много поворотов, а новое асфальтовое покрытие позволяет максимально развить скорость. На улице Литовской в Курске работает детско- юношеский центр «Картинг».
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |